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锁紧螺母安装注意事项

发布时间:2018-07-25   关注次数:

锁紧螺母是应用于薄板或钣金上的一种螺母,外形呈圆形,一端带有压花齿及导向槽。其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔也,一般而方预置孔的孔径略小于锁紧螺母的压花齿,通过压力使锁紧螺母的花齿挤入板内使导致孔的的周边产生塑性变形,变形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。

锁紧螺母的松动力矩检查、该松动力矩也直接反应了该螺母锁紧性能。可见:正常情况下只要是从附件车间经检测合格的刹车,并且航线在更换时也将锁紧螺母一起更换了,锁紧螺母的锁紧性能应该能够保证。但如果我们在安装刹车火把其他锁紧螺母时发现螺母转动力矩较小或者很松就需要检查螺纹是否滑丝或有其他损伤,并按需测试其松动力矩是否满足要求或者更换新的螺母。

锁紧螺母

螺栓安装需要根据孔的叠加层厚度,通过安装垫圈来调节加紧长度,以保证螺栓的正确安装。螺栓、垫圈和锁紧螺母安装后,螺纹必须完全咬合、螺栓的螺纹端有倒角的要求将倒角露出螺帽,如果螺纹端头没有倒角,则要求螺栓螺纹露出螺帽Zhi少1-1/2圈螺纹。

锁紧螺母找孔时先用力矩限值打到力矩值后往拧紧的方向找孔,为保证被连接部分接合、贴紧和受压均匀:圆圈或者多排螺钉的情况下不要一个接一个的拧紧相邻的螺杆。在安装螺杆形成一个封闭模式的情况,如一个圆圈的情况下,按照对角拧紧。

锁紧螺母独特的结构,有效地克服了以上的弱点,在紧固件拧紧时,能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上,改用螺母后,有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。因而,在柴油机行业,立刻引起连漪效应。